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立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今（17）日舉行第四場公聽會，針對軌道建設進行討論，身為「零元俱樂部」成員之一的新北市長朱立倫不只親自出席，國民黨團也隨後舉行記者會，16位藍委到場表達力挺，黨團痛批總統蔡英文與行政院長林全說建設不分藍綠，不是為選舉綁樁，但優惠專區數字會說話，相信大家都不會接受。

國民黨團指出，30項新興計畫的預算分配上，台灣本島綠營執政縣市獲2971億，占90％，藍營縣市23億，僅占0.72％，無黨籍縣市則為約300億，占9.1％，光是高雄一市就拿走了3成預算。居台灣人口之冠、工商發展龍頭的大台北地區新北市、台北市與苗栗，新竹等縣，則是前瞻軌道計畫的「0元俱樂部」會員。蔡英文與林全說建設不分藍綠，不是為選舉綁樁，但數字會說話。

新北市立委林德福則說，前瞻計畫的軌道建設金額高達4200，占前瞻計畫48%，雙北沒分到一毛錢，而且分配到的都是綠營執政的縣市，其實軌道工程要有可行性評估，還要做經濟效應網拍評估，要做綜合計畫，還要經過環評一道一道的程序才能定案。

林德福表示，但是最近看到蔡總統走到那裡，她就說這裡要做什麼，那裡要做什麼，完全沒經過這些程序，所看到的蔡總統是以主席的身分帶領國家，並非以總統的身分帶領國家，她到綠營的縣市，這裡答應，那裡答應，全部都是民脂民膏，全部都是舉債，他呼籲蔡政府不要以黨派之姿來做畫分，錢要花在刀口上，蔡總統要做散財童女，相信大家都不會接受。

新北市立委羅明才也說，他支持朱立倫，支持雙北人口高達7百萬人，七百萬市民通通有繳稅，結果發現這次8800億的前瞻，這麼重要的地方，通通都沒拿到經費，落實交通改建，前瞻不是變成大錢坑了嗎？七百多萬人每年交了稅卻沒享用，不是變成冤大頭了嗎？

台北市立委費鴻泰指出，朱立倫講的很清楚，任何一條捷運線，要基於兩個條件下，才會播款，讓它施工，第一是環評，第二是可行性的分析，包括經濟效益等等，請問蔡總統、林全和賀陳旦，中南部的縣市核准的路線，都有經過這兩道程序嗎？據他了解，很多都還沒有經過環評，更不用說做可行性分析，可能把錢丟到海裡去了，卻要台灣2300萬人來承擔。

費鴻泰說，前總統陳水扁時代的重大工程計畫，都還要求地方縣市政府要提出環境影響評估，與可行性評估，蔡英文當總統卻自以為上帝、皇帝，跳過這兩道程序，愛給誰就給誰、不喜歡誰就不給誰，她的心目中沒有雙北。

達人

下面附上一則新聞讓大家了解時事



總統蔡英文執政將屆滿周年，根據TVBS最新民調結果顯示，蔡英文執政滿意度僅剩28%，不滿意度高達56%，整體滿意度為歷屆民選總統就職周年最低，低於前總統李登輝（37%）、陳水扁（41%）及馬英九（38%）；對此，國民黨立委曾銘宗今（17）日表示不意外，還會再往下掉，民進黨立委羅致政則說，去比就任一年的民調，不如比未來一任完之後，到底留下什麼政治資產，才是重點。

曾銘宗說，民調結果不意外，以後還會往下掉，總統很多的事情都是講一套、做一套，她講的是一口非常好的政策，但做出來都是荒腔走板，比如說現在正在審的年金，她說勞工部分要做大幅度的改革，但勞工的部分送進立法院，到現在也沒有準備要審查，所以這就是說一套、做一套。

曾銘宗表示，還有前瞻建設，總統說是為了要下一代、30年的基礎建設，結果竟是一個月拼湊出來的政策，沒有做任何的可行性和財務評估，所以她的民調下降，早在預估當中。

曾銘宗強調，假設總統的決策方式，不做相當的改革，她的民調很快會掉到三成以下，甚至可能掉到兩成以下，很快就可以做驗證。

國民黨立委李彥秀也說，總統上任一年來，看到兩岸關係停滯、經濟沒有發展，還有一例一休的問題，對很多民間、環保團體的承諾跳票，一年來很多期待落空、政策反覆，所以這樣的民調，對總統來說是一個很大的警訊，希望她好好思考，接下來三年，包括兩岸、內政、外交等政策，要不要好好重新調整自己腳步。

不過羅致政表示，其實去比就任一年的民調，不如去比未來一任完之後，到底留下什麼政治資產，這才是重點，蔡總統在接受路透社訪問時也強調，她當時做了一個很重要的政治決定，把困難最大的，政治代價可能最高的，這些重要的改革議題，放在第一年或前幾年就把它處理完。

羅致政說，換句話說，她本來就預期，一開始會有很多的困難跟挑戰，不用急著蓋棺論定，等到一任完或兩任完之後，再來看誰留下的政治資產，跟對台灣的貢獻比較大。



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